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HOT ! 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 SILKフレームのご案内(クロモリロードフレーム) - ノースバイシクル

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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 SILKフレームのご案内(クロモリロードフレーム) - ノースバイシクルの詳細情報

SILKフレームのご案内(クロモリロードフレーム) - ノースバイシクル。片倉シルク スピードマスター - 日産旧車達、特にフェアレディー。片倉シルクのレストア。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。特集〕1964年東京五輪日本代表実用車「片倉シルク号」と長野県の意外な。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。BMX フォーク FLAMON製のゼロオフセットとセントマーティンぺぐ4本。サイズが小さいため出品致します。マ*サ様 タイヤ、ヤリスクロス新車購入時装着品。 購入後未使用ダンロップ215/。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。Sugino 75 クランク165mm セット。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。fi’zi:k ARIONE 00 アリオネ00 カーボンレール 超軽量 サドル。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。シマノDURA-ACEブレーキキャリパー「BR-R9170」前後セット新品。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。SRAM RED 12速用 カセットスプロケット 10-28T。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。EASTON EC90 SL シートポスト SB20 350mm 27.2mm。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。Mavic Aksium 700C クリンチャーホイール。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。パーツ Selle SMP Composit Limited Edition。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。t*b様 TREK DOMANE DISC 50サイズ前後 ジャンク。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。SHIMANO ST-9000 シフター・レバー リフリッシュセット。•身長170cm前後の方に最適。sugino75 njs競輪クランク 165mm。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。パーツ VINTAGE CRUPI USA SIX SHOOTER STEM。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。PRO VIBE AERO SUPERLIGHT ハンドル。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ハーレーインナチューブ 6インチオーバー スポーツスター39φ。ベアリングは交換ください。週末セール【4iiiパワーメーター付き】シマノアルテグラ 170mm。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ
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